Fender Japan ムスタング MG69 フルカスタム ビンテージレリック

Fender Japan Mustang MG69 （2010-2012） ダークグリーン（ラッカー仕上げ） バスウッドボディ ローズウッド指板メイプルネック ガリ・ノイズ無し 動作良好 ネック トラスロッド締め緩め調整可能 フレット凹み無し（フレット残は写真からご判断ください） 一見、黒に見えますが、光に当てるとダークなグリーンで僅かにメタリックに見えます。 下地からオールラッカーでリフィニッシュされ、丁寧にレリック加工された貫禄のあるムスタングです。 ヴィンテージシリーズ同様のニトロセルロースラッカー塗料使用で、今後弾き込むとさらに経年変化が進み、更にヴィンテージな風格を醸し出してくると思われます。 新品で手に入れてからさらにカスタムを進めて現在は以下のような仕様になっています。（現状でのお渡し） 60sも含めて何本かムスタングを所有してきましたがネックの鳴りはビンテージにも負けないアタリ個体に感じます。 弱点を補ったカスタムを多数施しているため、これまでムスタングで本番はちょっと…と躊躇されていた方にもオススメできます。 是非ライブでガンガン弾いてさらにカッコよくしてください！ （主な変更点） リアPUはダンカン(裏にNCのシール) フロントPUには若干パワーのあるアルニコ系(メーカー不明） リアはムスタングの弱点である出力の弱さ（ペケペケ感）が解消され歪みペダルと組みあわせたリードプレイも気持ち良い太さとサスティーンがあります。 ペグはゴトー製クルーソンタイプ ダイナミックトレモロは新品に交換し強化スプリングに交換 ムスタングの弱点であるチューニングがズレやすい点についても、ペグをゴトー製に換装し、ダイナミックトレモロには強化スプリングを入れました。 京都の有名プロショップで限界まで調整してもらいましたのでチューニングはムスタングにしてはかなり安定していると思います。 ブリッジはマスタリーブリッジ 弦落ち解消の定番マスタリーブリッジを装着しています。こちら単品で新品でも3万円以上するのでお得かと思います。 ケースについてはFenderの古いツイード柄ギグバッグをお付けします。（20年近く前のものなので十分使える品ではありますがあくまでもオマケとお考え下さい。） 緩衝材で保護した上でギグバッグに入れて発送します。